Родина не принимает: седан Mercedes-Benz E-класса снят с продажи в Германии

Очередная популярная модель Mercedes-Benz пала жертвой глобального дефицита микрочипов: на родине марки седан Е-класса поколения W213 нельзя будет купить вплоть до окончания его производства в 2023 году.

В январе германские дилеры Mercedes-Benz перестали принимать заказы на внедорожник G-класса, так как растущий спрос наложился на глобальный дефицит микрочипов, спровоцированный пандемией COVID-19. Теперь такая же участь постигла Е-класс поколения W213, о чём сообщают немецкие издания auto motor und sport и Automobilwoche: приём заказов на эту модель в кузове седан прекратился ещё в пятницу (11 февраля), но покупатели по-прежнему могут заказать универсалы либо поискать седан из дилерских запасов, то есть купить выставочные образцы. На другие станы ограничение пока не распространяется. В России, напомним, производство простых модификаций Е-класса локализовано на заводе «Мерседес-Бенц Московия» в Солнечногорске. Заказы на G-класс, который собирается на заводе Magna Steyr в австрийском Граце, российские дилеры тоже пока принимаются в обычном порядке.

Между тем главным потребителем Е-класса сегодня является Китай: здесь производится и продаётся версия L с удлинённым в стиле Майбахов кузовом, в прошлом году, по данным ресурса CarSalesBase, продано 142 216 экземпляров этой модели, на 5,1% меньше, чем в 2020-м.

В Европе в 2021 году продано только 53 654 экземпляра Е-класса, на 23,5% меньше, чем в 2020-м. В доковидном 2019-м было реализовано 107 453 шт., а лучшим годом для поколения W213 в Европе стал 2017-й — тогда было продано 127 638 шт.