Новый Suzuki Baleno выходит на рынок: взрослее, богаче и дороже

Компактная «пятидверка» преобразилась как снаружи, так и внутри. Кроме того, значительно расширен список доступного оборудования.

Хэтчбек, для которого возродили имя Baleno (в 90-х в линейке Suzuki было целое семейство с таким названием), выпускают с 2015 года, скромную модернизацию провели в 2019-м. Модель задумывалась как глобальная, даже рассматривалась возможность ее появления в России. Но до нас она так и не добралась, не прижился Baleno и в Европе: в этом регионе продажи окончательно свернули в 2020-м. А вот в Индии, где и расположена основная производственная площадка (за выпуск отвечает Maruti Suzuki – «дочка» японской компании), «пятидверка» пользуется высоким спросом: в прошлом году там реализовано 172 237 единиц (+12%) – и это третье место в списке самых продаваемых автомобилей страны (на второй строчке находится Maruti Suzuki Swift, лидирует Maruti Suzuki Wagon R). В общем, ничего удивительного в том, что именно индийцы первыми получили хэтч, переживший полноценный рестайлинг.

Рестайлинговый Suzuki Baleno

Рестайлинговый Suzuki Baleno

Рестайлинговый Suzuki Baleno

У Suzuki Baleno теперь более «взрослый» дизайн. Модели достались новые фары с «прищуром» и тремя L-образными диодными ходовыми огнями (сами фары тоже могут быть светодиодными), радиаторная решетка стала шире, а у задних фонарей появились дополнительные секции, которые заплывают на багажную дверь. Сама пятая дверь – новая, как и капот. Еще заменили бамперы. Длина урезана на 5 мм до 3990 мм, высота теперь составляет 1500 мм (-10 мм по сравнению с дореформенным хэтчем). Ширина и колесная база прежние – 1745 и 2520 мм соответственно.

Рестайлинговый Suzuki Baleno

Рестайлинговый Suzuki Baleno

В салоне – новые передняя панель, рулевое колесо, «приборка» и блок управления «климатом». Кроме того, Baleno обрел современную мультимедийную систему с 9-дюймовым тачскрином (в комплектациях попроще – по-прежнему 7-дюймовый), который возвышается над панелью, из-за чего центральные дефлекторы обдува пришлось перенести ниже (у дорестайлингового хэтча они по бокам от планшета). Дорогим версиям отныне также положены проекционный дисплей, шесть подушек безопасности (у дореформенного индийского Baleno два «эйрбэга») и камеры кругового обзора.