Техосмотр подорожает: разработана новая методика для ежегодного пересмотра цен

Федеральная антимонопольная служба разработала соответствующий проект приказа: документ «зрел» не один год.

В конце декабря 2021 года в России был официально отменён обязательный техосмотр для легковых автомобилей и мотоциклов, принадлежащих физлицам (вне зависимости от возраста ТС). У собственников осталось право при желании отправлять свои машины на проверку в добровольном порядке. Кроме того, получение диагностической карты по-прежнему остаётся обязательным для собственников коммерческого транспорта, в том числе для такси.

Также техосмотр необходим при внесении изменений в конструкцию ТС и при продаже машины старше четырёх лет: в этом случае наличие документа проверяют в подразделении ГИБДД в ходе перерегистрации. В дальнейшем список могут пополнить транспортные средства, у которых сотрудники ГИБДД выявили неисправности: соответствующие поправки уже подготовлены, они могут вступить в силу 1 марта 2023 года.

Ранее операторы техосмотра уже выражали недовольство нынешними тарифами на оплату их услуг. Напомним, методика расчёта цены была разработана ещё в 2012 году и с тех пор не менялась. При этом каждый регион РФ рассчитывает тариф самостоятельно. В связи с тем, что большинство автомобилистов освободили от обязательного прохождения техосмотра, в этом сегменте рынка заявили, что доходы перестали покрывать расходы на нужное оборудование, аренду помещений и зарплату специалистам.

Новая схема расчёта цены разрабатывалась с 2020 года. Теперь Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обнародовала проект новой методики, предполагается, что ей регионы будут руководствоваться при ежегодном пересмотре тарифов на ТО. Схема должна помочь рассчитать «предельный размер платы» за проведение технического осмотра, новая версия содержится в соответствующем проекте приказа, он опубликован на сайте regulation.gov.ru.