Познакомьтесь с человеком, поставившим перед собой миссию по

Я как-то рассказывал об уникальном «кладбище» японских классических автомобилей и упоминал, что в Японии таких мест немало. Вот еще одно интересное хранилище машин, причем специализированное, на котором покоятся легендарные Nissan Skyline R31.

Из всей линейки Скайлайнов — R31 пожалуй наиболее недооцененный автомобиль. Появившись в 1985 году он представлял собой эволюционное развитие не самого успешного в коммерческом отношении Nissan Skyline R30. Кроме того при разработке R31, создатели несколько поступились характеристиками, сместив акценты в сторону комфортабельности и хорошего оснащения. Отчего кстати модель так и не была удостоена легендарного шильдика GT-R.

Топовая и наиболее «спортивная» модификация довольствовалась обозначением GTS-R. Тем не менее именно Skyline R31 заложил основы будущего величия Skyline R32, а все потому что на нем появился великолепный 6-цилиндровый мотор серии RB и прогрессивное полноуправляемое шасси HICAS.

Однако вернемся к самой «свалке». Организовал ее Тацухиро Шибата в 1999 году. Как заявляет основатель, Nissan Skyline R31 это его первая любовь. Автомобиль ему очень сильно нравится, в особенности его внешний вид и непревзойденный звук турбированного RB. На данный момент на площадке под открытым небом хранится 437 автомобилей. Довольно быстро хобби Шибаты-сана превратилось в серьезный бизнес. Команда основанной им фирмы — R31 House, занимается поиском и восстановлением Skyline R31.