Oldsmobile Curved Dash

В 1897 году Рэнс Олдсман основал американскую автомобильную компанию «Олдсмобиль». Первая модель марки получила широкое распространение на рынке Соединенных Штатов Америки, благодаря большому объему силового агрегата и хорошим динамическим данным, что особенно пришлось по вкусу бутлегерам и полицейским, которые закупали до 90% автомобилей Олдсмобиль.

Oldsmobile Curved Dash («Олдсмобил с изогнутым передним щитком») — американский автомобиль с двухместным открытым кузовом «Runabout» (открытый и с двумя вырезами в боковинах вместо дверей, распространённый в те годы тип кузова), выпускавшийся фирмой Oldsmobile 1901 по 1907 годы.

К 1901 году Олдсман стал крупнейшим автопроизводителем на территории США. В 1901 году было выпущено около 425 машин, 2500 в следующем, а всего около 19 тысяч.

Фотографии Oldsmobile Model R Curved Dash Runabout 1902 года поражают любителей ретроавтомобилей своей красотой:

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Цена составляла US$ 650, что по тем временам позволяло отнести автомобиль к средней ценовой группе — стоимость конкурентов составляла от $250 (1906 Success) до $800 (Ford «Doctor’s Car»).

Двигатель был одноцилиндровым, с водяным охлаждением, располагался посередине автомобиля и имел мощность 4 л. с. Карбюратор был сделан из бронзы, бензин поступал самотёком. Коробка передач была полуавтоматической, частично планетарной, с двумя ступенями переднего хода и одной заднего.

Масса составляла 850 фунтов (386 кг).

Автомобиль был оборудован ленточными барабанными тормозами с управлением от ножной педали, и проводит испытания тормозной системы. По результатам испытания тормозной путь со скорости в 22,5 км/ч у “Олдсмобила” составил 6,5 м., у безлошадного экипажа — 11 м. и 23,6 м. — у конного.

Быстрый финансовый успех модели Curved Dash позволил компании Olds Motor Works построить новый завод в городе Лансинг, штат Мичиган.

А что же было дальше?

Но в 1907 году начались серьезные финансовые проблемы компании, после чего ее покинул сам Рэнс, отдав свое детище на выкуп кредиторам. Так в 1908 году марка Oldsmobile вошла в состав концерна General Motors. 

Инженеры «Дженерал Моторс» сразу же приступили к созданию роскошного автомобиля под брендом Oldsmobile.

Такой моделью стал Лимитед Туринг, представленный в 1910 году. Под капотом модели располагался шестицилиндровый силовой агрегат мощностью 60 лошадиных сил. Однако в историю Олдсмобиль Лимитед Туринг вошел не количеством проданных экземпляров, а победой в знаменитой гонке против поезда, которую в последующие годы пытались повторить многие автопроизводители. 

После начала Великой Депрессии компания сосредоточилась на выпуске комплектующих для других марок «Дженерал Моторс», а следующая модель была представлена лишь в 1937 году. Ей стал автомобиль Oldsmobile 8, оснащенный первой в мире полуавтоматической четырехступенчатой коробкой переключения передач. Правда, она была разработана фирмой «Бьюик», но из-за отсутствия подходящего автомобиля для первых тестов, технология перешла к «Олдсмобиль».