Ну обозначь ты, урод, поворот!

Есть вечные темы, о которых можно писать бесконечно. К сожалению, тема включения поворотников одна из них. Известный бард Тимур Шаов даже посвятил ей целую песню, откуда мы бережно вынесли заголовок.

Песне больше десяти лет и Тимур Султанович регулярно исполняет ее на концертах.

Но даже после этого находятся люди, которые продолжают игнорировать наличие поворотников в их авто.

Или не люди? Ведь другие участники движения в таких случаях именуют их как минимум скотами, а иногда и похуже. На самом деле, это не совсем так. Ведь если бы за рулем мерседеса сидел настоящий баран или свинья, нам бы не пришло в голову обижаться за то, что они не обозначили поворот. Мы бы удивились, восхитились и умилились, что животное вообще умеет водить.  Впрочем, бывают и случаи, когда обычные люди вызывают те же вопросы.  И учились ли они вообще?

Мы провели небольшой опрос в редакции Auto3N.  Оказалось, что все, у кого есть права, честно получали их в автошколах. А перед этим, естественно, учились ездить и соблюдать правила. И независимо от того, было ли это УПК при средней школе или частный инструктор, всех учили включать поворотники. И не просто учили, а вырабатывали рефлекс. Причем некоторые инструкторы настолько остро воспринимали ошибки, что колотили кулаком по панели учебного ГАЗ-53, проминая железо. Кстати, если человек на экзамене забывал включать поворотник, это могло привести к несдаче экзамена. Рефлекс несложный, вырабатывается быстро и все наши водители со стажем подтвердили, что уже много лет включают поворотники просто на автомате. Им даже в голову не приходит, что можно не включать. Тогда откуда берутся люди, которые не делают этого?

В первую очередь, есть сомнения, что они честно сдавали на права и проходили курсы вождения. К сожалению, коррупцию у нас до сих пор почему-то не победили, хотя обещают.  Поэтому до сих пор можно купить не только права, но и справки об окончании автошколы – в интернете полно объявлений. Понятно, что ни о каких рефлексах, выработанных в процессе учебных поездок с инструктором, речи в такой ситуации нет.

Но есть и обратная ситуация: водитель честно прошел обучение, сдал на права, да и стаж вождения у него немалый. Почему не включает поворотники он?  Одной из главных причин является завышенная самооценка и как следствие – неуважение к окружающим. Да кто они такие, чтобы я обращал на них внимание? Мне надо налево – поеду налево. Или направо – я еще не решил. Подобные персонажи ведут себя так не только за рулем. Они и в других ситуациях подчеркивают свое превосходство при помощи хамства. Обычным воспитанным людям бороться с такими сложно: проще игнорировать. Другое дело, когда один хам нахамит другому – вот тут нередко начинается громкий процесс воспитания. Все эти разборки на дорогах, когда оба выхватили монтировки, бейсбольные биты или пистолеты, из этой серии и случаются регулярно. Самое главное, чтобы не пострадали хорошие люди. А если один хам, искалеченный другим, станет вести себя тише, всем будет лучше.