Аист раздора: швейцарский суперкар Hispano Suiza Maguari HS1 GTS готов к выпуску

Швейцарская компания Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG объявила о начале производства среднемоторного суперкара Maguari HS1 GTS, оснащённого 1200-сильным бензиновым V10. Будет изготовлено 300 экземпляров в течение ближайших шести лет.

Оригинальная испанская компания Hispano Suiza была основана в 1904 году и до Второй мировой войны успешно конкурировала с Bentley, Bugatti, Maybach и Rolls-Royce, а сегодня под именем Hispano Suiza существуют две независимые друг от друга компании, которые никак не могут поделить легендарное имя.

Современную испанскую Hispano Suiza Cars создал в 2019 году Мигель Матеу, правнук Дамиана Матеу — одного из сооснователей одноимённой компании начала XX века. Hispano Suiza Cars выпускает электрический гиперкар Carmen, его премьера состоялась три года назад на Женевском автосалоне.

За швейцарской компанией Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG стоит австрийский дизайнер Эрвин Лео Химмель, в 90-х годах работавший в Audi. В 2010 году Химмель приобрёл права на марку Hispano Suiza и решил выйти с ней на современный рынок лакшери-автомобилей. Говоря об историческом контексте, эта компания делает акцент на Марке Биркигте, швейцарском инженере и предпринимателе, которому и принадлежала идея создания оригинальной автомобильной компании Hispano Suiza и который, по сути, был в ней главным инженером, тогда как испанские партнёры больше отвечали за финансы и управление.

Концепт среднемоторного суперкара собственной разработки Hispano Suiza Automobilmanufaktur AG показала ещё в 2010 году, но лишь к 2019-му подоспел предсерийный Maguari HS1 GTC, сделанный с использованием узлов и агрегатов Audi R8. После премьеры предсерийной машины швейцарская компания три года молчала, а в минувшем феврале в СМИ появились сообщения о её банкростве. На самом деле обанкротилась не сама швейцарская компания, а её австрийский филиал Hispano Suiza Engineering GmbH, курировавший разработку суперкара. Изначально его планировалось запустить в производство в 2020 году, но из-за пандемии COVID-19 планы нарушились, а финансовое состояние компании оказалось сильно подорванным.