8 автомобилей из Финляндии: горячие парни из холодной страны

Вы когда-либо слышали о финском автомобилестроении? Со Швецией всё понятно – там есть Saab и Volvo, а вот Финляндия и Норвегия (о которой мы уже рассказывали), кажется, никогда не славились автомобильной индустрией. Тем не менее, она там есть! Сегодня – о Финляндии.

1.

Собственно, начнём с Sisu. Крупнейший финский и весьма заметный даже на мировом уровне завод основан в 1931 году и до сих пор сохраняет свою финскую независимость, не став подразделением какого-либо другого гиганта. Производит грузовики всевозможных калибров, а также военную технику для финской армии. На снимке Sisu Polar, один из грузовиков нынешней гражданской линейки.

2.

Много лет назад у Sisu был прямой (хотя и значительно более мелкий) конкурент – компания Vanaja (точнее, Vanajan Autotehdas Oy). Существовала она с 1943 по 1968 год и производила грузовики и автобусы. На снимке – Vanaja AEC 135hv 1962 года.

3.

А это ELCAT Cityvan 1990 года выпуска. Компания ELCAT Electric Vehicles существует в Ярвенпяа с 1990 года и выпускает электромикроавтобусы серии Cityvan и гольф-кары. Основные клиенты ELCAT – городские службы, в частности их автобусики использует финская почта.

4.

В 1913 году Франс Линдстрём, владелец небольшой механической фабрики, спроектировал и построил микрокар Korvensuu. Он не собирался его производить, но просто продемонстрировал потенциал своего заводика. Автомобиль в единственном экземпляре сохранился и экспонируется в музее города Уусикаупунки.