AUDI анонсировала новый электромобиль-трансформер

Среди водителей всего мира сегодня проводятся жаркие дебаты на тему того, стоит ли допускать к управлению автомобилем компьютерные программы. Если еще несколько лет назад разговоры о полностью автоматизированном автомобиле казались скорее фантастикой, до воплощения в реальность которой еще нужно дожить, то сегодня AUDI уже выпускает концепт, который пока имеет смешанное управление.

Футуристичный электрокар от Ауди с автономным управлением

Концепт получил название «небесная сфера», что подтверждается футуристическим оформлением кузова и панорамной крышей, но не в этом основная соль данной модели. Разработчики пошли по неожиданному пути и выпустили авто, которое может управляться человеком и, при желании, переключаться на полностью автономное управление. 

Круче, чем адаптивный круиз-контроль

Предполагается, что при дальних поездках, когда шофер просто устанет от постоянного внимания и захочет отдохнуть, он может включить автопилот и спокойно поспать или рассмотреть окрестности.

Комфорт будет заключаться в том, что машина удлинится на 25 см, сложится рулевое колесо, а из-под ног водителя исчезнут педали, которые мешали бы протянуть ноги. 

Именно удлинение корпуса вызывает жаркие дебаты. Предполагается, что удлинение базы дает больше устойчивости на дороге. Это, понятно – законы физики никто не отменял. Но как быть с испытанием на безопасность при столкновении? Брать за основу вариант, когда машиной управляет бортовой компьютер, или все же, ориентироваться на действия человека?

Человек проигрывает роботу?

Как бы ни грустно было принимать, но человек проигрывает битву за одно из самых желанных увлечений. Статистика показывает, что робот способен реагировать на изменение дорожной ситуации гораздо быстрее, адекватнее. Похоже, что концепт от немецкого автоконцерна Audi – попытка достичь компромисса между сторонниками и противниками роботизации легковых автомобилей.

Пока “небесная сфера” – всего лишь концепт, который не может двигаться без человека. Но все мы знаем о том, что разработчики компьютерного софта способны за короткое время любую «сказку сделать былью». Единственное, что может успокоить наших отечественных водителей то, что для движения полностью автономного автомобиля требуется специальное дорожное полотно и датчики на всем протяжении пути. С этим в нашей стране, мягко скажем, не все в порядке, и до эры трансформеров еще очень далеко.

Как вам статья?